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TECHNISCHE DETAILS
≋feuchtigkeitsleitend◉schnelltrocknend⌁isolierend
Maßstab
1:75.000
Gewicht
25 g
Länge
185 mm
Breite
113 mm
Höhe
5 mm
ISBN
3866361815
Serientitel
Fahrradkarten (Verlag grünes Herz)
Auflage
3. Auflage
Anzahl Abbildungen
mit farbigen Fotos
Genre
Reise
Fenix Produktnummer
20332911
Fenix SKU Nummer
400001980363
Artikel-Nr.
1104931
BESCHREIBUNG
Mit der Pocket-Fahrradkarte "Naumburg, Saale-Unstrut-Elster-Radacht" vom Verlag grünes herz erscheint erstmalig eine Fahrradkarte mit Naumburg und der Radacht als Zentrum. Die Karte wurde in enger Zusammenarbeit mit den Ämtern sowie den Tourismusvereinen der Region erarbeitet. Die Karte reicht von Apolda und Eckartsberga im Westen bis nach Lützen und Hohenmölsen im Osten sowie Mücheln und dem Geiseltalsee im Norden und Dornburg-Camburg im Süden. Im Kartenbild finden Sie, neben den eben genannten Städten, auch solch touristisch interessante bzw. bedeutende Orte wie Bad Bibra, Bad Dürrenberg, Bad Kösen, Bad Sulza, Freyburg (Unstrut), Goseck, Laucha a.d. Unstrut, Naumburg, Nebra (Unstrut) und Weißenfels. Neben den Radfernwegen Elster-, Ilmtal-, Saale- und Unstrut-Radwanderweg ist hier auch die Saale-Unstrut-Elster-Radacht besonders hervorgehoben. Die regionalen Radwege wie z. B. der Dolmenradweg, der Haselbach-Radweg und der Rippach-Radweg sind ebenfalls enthalten. Die Pocket-Fahrradkarte im Maßstab 1:75.000 hat ein handliches Format von 68 x 48 cm². Ein weiteres Qualitätsmerkmal dieser neuen Karte ist, dass diese auf wasser- und reißfestem sowie recyclingfähigem Material gedruckt wurde. Das Besondere an dieser Karte ist, dass hierin die Oberflächen der Radstrecken in drei unterschiedlichen Qualitätsstufen dargestellt sind. Radwege/autofreie Strecken und Radrouten auf öffentlichen Straßen und Wegen sind farblich unterschieden. Außerdem sind unvermeidbare Lückenschlüsse mit höherem Kfz-Aufkommen, ungeeignete bzw. gesperrte Wege und Straßen sowie Steigungen ausgewiesen. All diese Informationen sind eine wichtige Hilfe für die Tourenplanung. Die farbliche Unterlegung hebt den Verlauf der Radfern
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